东莞市嘉隆工程设备有限公司服务范围:东莞长安、门、大岭山、松岗、深圳沙井、宝安区、光明区都可以到达,工程车辆包月,零租、月租、散活均可。可承接各种起重吊装工程、厂房吊装、设备安装、道路桥涵吊装、设备就位、起吊自卸、**桥梁吊装、工厂搬迁、工地、学校、厂房仓库搬迁、大、中、小型企业重型设备搬迁、货物运输、货物装卸、设备搬运就位等。
随车吊作业空间范围大的原因:随车机庞大的金属结构横跨车间或作业场地,高居其他设备、设施和施工人群之上,随车吊起吊物料,可实现带载情况下,随车吊部分或整体在较大范围内移动运行,在作业区域的同时,也使危险的影响范围加大。
随车吊价格受哪些因素的影响?
对于随车吊价格,并不是一成不变的,也并不是厂家瞎报的,一般会根据很多方面来决定随车吊的价格,下面让的随车吊厂家来为大家做个解释吧,感兴趣的朋友可以一起来了解一下。
1、随车吊的吨位不同,价格也不同。不同吨位的随车吊,价格差异是很大的。常见的吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨等,可根据自己的实际需求来选购。
2、随车吊上装的起车吊上安装的起,也会影响随车吊价格。
3、随车吊下装的样决定着随车吊价格。现在市场上多,这需要看个人的需求来决定。
随车吊底盘和货车底盘的不同在哪?
从外观上来看随车吊的底盘和载货车底盘没有很大差别,只是在车头和货箱之间加装了吊机,那为什么当客户购买随车吊时,销售员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊底盘呢?其实,随车吊底盘比普通的载货车底盘有下面几个不同的地方。
1.随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300,都是双层大梁;而随车吊底盘的大梁为280-320,通体是二层,在前部、中部和后部受力较大的位置是三层,其实将加强的地方整体来看,随车吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强,更能发挥性能。
2.随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理,在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置,避免了对底盘的“焊、割、挪”等不当操作,实现对底盘的无损安装吊机。
3.随车吊底盘都采用变速箱,底盘出厂时都已经预装好原厂取力器,无须对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。
随车吊价格是很有学问的,不要打电话咨询时首先就问随车吊价格,什么车型配什么起重机,要多大吨位的,这些都是很重要的。上蓝牌的随车吊可上装2吨-3.2吨起重机,单桥随车吊可上装4吨-8吨起重机,**后四随车吊可上装10-12吨起重机,**后八随车吊可上装12吨-14吨起重机,**后八随车吊可上装12吨-16吨起重机。所以随车吊价格不是厂家瞎报的,而是由很多因素综合起来决定的。
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